Компрессор Ariel с серийным № 2 —все еще в деле!

Работающий знаковый компрессор обнаружен в южном Техасе 

Недавно, спустя 50 лет, в южном Техасе был обнаружен работающий знаковый компрессор компании Ariel. В службу поддержки заказчиков Ariel (ARC) в Маунт-Верноне (штат Огайо) поступил звонок от компании, занимающейся обслуживанием компрессоров в южном Техасе, по поводу прокладки верхней крышки компрессора Ariel JG/2. Прокладки, которые они получили, не соответствовали конфигурации отверстий под болты в станине обслуживаемого компрессора.  

При просьбе сообщить серийный номер владелец смог найти только выбитую цифру «2» на отливке станины. После получения фотографии от владельца команда ARC сравнила ее с компрессором с серийным номером 1, выставленным на всеобщее обозрение в штаб-квартире Ariel, и оказалось, что расположение болтов в двух компрессорах совпадает.

Расположение болтов верхних крышек для первой партии компрессоров Ariel, выпущенных в конце 1960-х годов, еще не было стандартизировано. Таким образом, команда сделала вывод, что агрегат из южного Техаса, возможно представляет собой замечательную находку — компрессор с серийным номером 2. Компрессоры с серийными номерами «1» и «3» выставлены на всеобщее обозрение в штаб-квартире и учебном центре Ariel в Маунт-Верноне соответственно.  

Представители службы ARC компании Ariel и отдела внутренних технических продаж Ariel в Маунт-Верноне передали подробности нашим региональным менеджерам в южном Техасе. Новость заключалась в том, что компрессор с выбитой на боковой стороне станины маркировкой «FRAME NO. 2 ARIEL CORP» до сих пор продолжает работать. Теоретически это был второй выпущенный компрессор Ariel.

Документация Ariel свидетельствует о том, что компрессор с серийным номером 2 (первая модель JG/2 компании Ariel) был отгружен с завода в Маунт-Верноне в адрес компании Southern Engine & Pump Company из Хьюстона (штат Техас) в 1969 году. Команда была поражена тем, что этот компрессор по-прежнему «воюет с газом» в поросших кустарником землях южного Техаса к северу от границы США с Мексикой, но ей хотелось получить дополнительную информацию и посмотреть на «чудо» собственными глазами.

Команда разыскала владельца, Джеффа Басса из компании Buss Mechanical Services в Эдинбурге (штат Техас), чтобы проверить серийный номер, указанный на станине. На момент выпуска первых компрессоров компания Ariel еще не ввела в действие систему обозначений серийных номеров компрессоров «F-», поэтому команда хотела лично посмотреть на компрессор для подтверждения его подлинности. Специалисты отправились в компанию Buss Mechanical, а затем — на компрессорную станцию в Консепсьоне (штат Техас).

Джеффу Бассу было около 16 лет, когда он начал работать на своего дядю, основателя и тогдашнего владельца компании Buss Mechanical; его дядя купил компрессор с серийным номером 2 у компании Waukesha-Pearce Industries (WPI) из Корпус-Кристи. Buss Mechanical — небольшая сторонняя сервисная компания, которая иногда покупает бывшие в эксплуатации агрегаты для сдачи в аренду заказчикам.

Быстро перенесемся вперед по временной шкале к началу 1990-х годов: агрегат был модернизирован, получив новый двигатель, а также претерпев другие незначительные модификации. Если не считать двигателя, агрегат является реликвией прошлых лет, но, что самое примечательное, он — живое свидетельство долговечности компрессоров Ariel.

Джефф с женой купили компанию Buss Mechanical у его дяди в 2007 году, став вторыми владельцами компании. По словам Басса, компрессор Ariel с серийным номером 2 находился в эксплуатации в районе южного Техаса в течение последних 35 лет. Джефф отмечает, что компрессор JG/2 является самым надежным агрегатом в его парке оборудования.

Джефф отзывается о компрессоре с серийным номером 2 исключительно в положительном ключе. «Это не так уж сложно (сохранять компрессор Ariel в рабочем состоянии). Просто не превышайте никакие эксплуатационные пределы агрегата; давайте ему много смазки, правильно подпружинивайте клапаны, вовремя проводите [профилактическое техобслуживание], и он будет служить вечно».

Может быть, и «вечно» — но невероятно уже то, что компрессор работает более 50 лет и по-прежнему в деле!